Debido a los constantes accidentes de tránsito en nuestro país las autoridades del Ministerio de Transportes y Comunicaciones se han visto obligados a emitir el Decreto Supremo de Modificación del Reglamento Nacional de Tránsito, en el que establece la exigencia del uso obligatorio del cinturón de seguridad, no solo en los asientos delanteros sino también en los de la parte posterior de los vehículos.
El uso del cinturón de seguridad en los asientos posteriores se pondrá en vigencia a partir del 30 de setiembre, según el decreto supremo publicado en El Peruano.
Los choferes que no obliguen a sus ocupantes a utilizar los cinturones posteriores serán multados por la suma de 170 soles.
El objetivo de los cinturones de seguridad es minimizar las heridas en una colisión, impidiendo el pasajero se golpee con los elementos duros del interior, en especial con las personas en la fila de asientos anterior, y que sea arrojado fuera del vehículo.
Las ventajas de usar el cinturón
La principal función de este dispositivo es mantener al ocupante en su sitio y evitar que la persona salga despedida fuera del vehículo o se desplacen dentro del habitáculo en caso de colisión.
El cinturón es útil en cualquier tipo de trayecto, corto o largo, urbano o por carretera.
Blog actualizdo: Camino a Trujillo
Estoy de acuerdo que es necesario ya que un cinturon de seguridad vale más que una multa.
ResponderBorrarPero también no solo un cinturón de seguridad puede salvar la vida, sino también existen dispositivos de seguridad, como los que deberían usar los niños que viajan en autos.
Además el Reglamento de Tránsito no es claro, algunos policias dicen que debe ser de 3 cuerpos, cuando en el reglamento no dice nada. Otros que debe ser retractil, cuando mi auto vino de fábrica los simples (porque en el 74 no habian los retractiles)
Los Policias harán su agosto con sus propias interpretaciones del Reglamento